Орфей 101 стерео

[TANk]

Достал я с дальней полки это дитя конверсии.
Делал этот проигрыватель Ижевский Электромеханический завод. В свободное от изготовления проигрывателей время завод делал ПЗРК типа "Тор", "Оса" и прочую ерунду.
Закралась у меня мысль потихоньку довести чудо военно-инженерной мысли до ума. Поэтому буду рад всяческим советам и пожеланиям по этому поводу. Хотя есть и второй вариант - отдать в цветмет.
Пока выложу результаты препарирования и проверки на работоспособность.
Начнем с главного с тонарма. Выглядит он так

(Извините, но у Вас нет доступа в Галерею)

Вид сверху

(Извините, но у Вас нет доступа в Галерею)

Голова крупным планом.

(Извините, но у Вас нет доступа в Галерею)

Голова не родная. С завода они укомплектованными головками ГЗМ-005 Позднее в серию пошла модель Орфей 103 со встроенным корректором и усилителем для наушников. С ними в комплекте были головки ГЗМ-105.
Первым делом снимаем диск.

(Извините, но у Вас нет доступа в Галерею)

Сделан он из литого алюминия. Весит 1.5 кГ (специально взвесил на электронных весах). Все как положено видны следы балансировки. Сбалансирован хорошо. Его можно раскрутить до больших оборотов рукой, вертится но не вибрирует.
Диск опирается на такую вот подставку, с игольчатым подшипником и бронзовой втулкой.

(Извините, но у Вас нет доступа в Галерею)

В дырку проглядывает двигатель трехфазный тихоходный ДМП-5. Был еще утерянный в давние годы широкий ленточный пасик который передавал вращение от двигателя на диск.
Продолжаем разборки. Переворачиваем вверх ногами и открутив 9 винтов снимаем декоративную пластмассовую накладку. Кстати эта накладка и верхняя прозрачная крышка - это единственные пластмассовые детали корпуса. Остальное - металл.

(Извините, но у Вас нет доступа в Галерею)

Откручиваем еще 6 винтов скрытых под пластиковой крышкой (не забываем на каком заводе делалось и какие инженеры разрабатывали  ) и получаем возможность снять большую половину верхней крышки. Крышка, кстати, литая из 4мм алюминия.

(Извините, но у Вас нет доступа в Галерею)

Вот что видим. Слева блок питания, справа силовой трансформатор и плата управления шпиндельным двигателем. Коробочка алюминиевая обмотанная грязной изолентой не родная. Это году так в 88 я внедрил в этот проигрыватель корректор, который был изъят из идущей на списание в одном из ДК нашего города Электроники Б1-01. Собран он на микросхеме К548УД2 насколько помнится.
Тонарм и диск прикреплены к толстой алюминиевой пластине, которая подвешена внутри корпуса на 3 пружинных подвеса

(Извините, но у Вас нет доступа в Галерею)

Двигатель и трансформатор силовой прикреплены непосредственно к нижнему шасси. Тоже цельнолитое из алюминия. Этим хотели добиться того, чтобы вибрация от двигателя и гудение трансформатора не передавались на пластинку и головку.
Провода от головки к плате идут довольно неплохие, насколько я смог разглядеть - это тонкий многожильный литцендрат, вот количество жилок и толщину каждой из них сказать не могу, не разглядел. Так же пока не стал снимать сам тонарм. Там надо раскрутить еще с десяток винтов поэтому постарался сделать фото так приподняв крышечку.

(Извините, но у Вас нет доступа в Галерею)

Вот такая вот операция по препарированию.
Сейчас предстоит в первую очередь что то придумать с приводом диска. Родная система очень плохо держит стабильность вращения, да и пасики такие найти будет трудновато. Если только вырезать из велосипедной или мотоциклетной камеры. Пока это главная задача. Как заставлю эту железку крутится стабильно буду двигаться дальше.
У кого какие будут мысли и советы по поводу аппарата в целом и по поводу его модернизации и улучшения.

[rubenlukin]

У мну 103-й. По двигателю -- явно близнецы. Схема управления накрылась -- стал запускаться в произвольную сторону. Поэтому буду внимательно следить за веткой, потому как до винила всё одно доберусь, рано или поздно. Но пока этот проект -- последний в списке.

[ВКН]

Пассики в Митино у Цяука - любые!
Москвичи выручат.

[vovchik]

Из вело-мото-камер пассики никакие,толщина неоднородна. Была у меня такая проблема с вертушкой на G-602(Unitra),вырезал из презерватива,Только нужно не ножницами а чем-то вроде скальпеля,чтобы заусенцев не было.Для запуска вполне подойдет,а потом и "родные" пассики отыщутся.

[yurkov]

Я себе пассиков нарезал целый мешок. А зделать надо так. Идёш к токарю и научиш его чтобы он резец сделал из острого ножа и закрепил его как обыкновенный резец. Не знаю какой в данном случае длины нужен пассик, так Я расскажу как Я делал пассики для магнитофонов. Ну Я как автомобилист, прошелся по гаражу и снял подходящую подушку с негодной рамы. Подушка резиновая с металлическим основанием была - упор ограничительный для рессоры. Токарь зажал её в патроне и распустил её, подушку эту на целый кулёк пассиков. Не отличиш от заводских. Я только задал токарю задания какой ширины и толщины мне нужны пассики.

и добавил...
В данном случае, как Я по себе думаю, приклеил бы клеем толстую листовую резину к листу металла с приваренным болтом для крепления в патрон и вперёд!

[suzi]

Насчет сдачи на цветмет,я так думаю Вы пошутили .Беда Орфея - это привод,но все лечится.Все ,что навешано на тонарм -  выбрасывайте сразу ,ни какой "автоматики" там быть не должно.Пассик (для запуска)можно сделать из резиновых перчаток(движок тихоходный и на склейку можно наплевать) - там все просто .Движок разобрать - внимательно осмотреть полюсные наконечники - встречал сделанные пионэрами .Если будете им серьезно заниматься - расскажу про демфирование и доработку тонарма.

[TANk]

Насчет сдачи на цветмет,я так думаю Вы пошутили

А что, килограммов 8-9 чистого алюминия  
Тут один знакомый обещал еще один такой аппарат подогнать для опытов. Он у него практически не пользованный (несколько раз пластинки послушали, а потом купили крутой кассетник). И голова должна стоять  родная. Возможно даже VMS20EO-МКII от Ортофон_а. Уже мысля закрадывается а не поставить ли два диска? Один на другой.  Тонарм можно будет и приподнять на эти полтора сантиметра.
Пока займусь электроникой. Плату БП планирую сократить раза в 4 минимум по размерам. Поставив на нее современные мостики с диодами шетки и стабилизаторы на LT1084.
На плате управления двигателем составные транзисторные ключи на КТ315+КТ815 заменю на какие нибудь полевики типа тех же 40N05 или какие попадут под руку. И греться будут меньше и включать/выключать увереннее.

[suzi]

Два диска  это просто отлично ,но прт этом следует озадачится с заменой верт.оси ,да и "хилостью"опорного подшипника ;по большому счету ,этот узел лучше выполнить заново - если есть доступ к инструментальной стали и проч.
[ Вложение: Вам нельзя просматривать вложения ]
здесь на Ленке двойной диск

и добавил...
коли работаете с электроникой - вон! ее всю из аппарата - оставьте там только движок.

[TANk]

коли работаете с электроникой - вон! ее всю из аппарата - оставьте там только движок.

Так в аппарате только движок изначально и стоял. Корректор уже я туда впихивал 20лет назад. Какой под руки попался. Сигнал с головки напрямую уходил на выход к усилителю.
Если переделывать вертикальную ось и опорный подшипник, может имеет смысл тогда уж прямой привод придумать? Взять шаговый двигатель от какого нибудь принтера/копира и на его ось и насадить диски. А платку управления движком собрать недолго.

[yurkov]

Предложение от дизелиста. [ Вложение: Вам нельзя просматривать вложения ] Распылители и плунжера дизельной топливной аппаратуры. [ Вложение: Вам нельзя просматривать вложения ] Плунжера автомобиля МАЗ. Прецизионная пара втука-плунжер  зазор два  микрона. [ Вложение: Вам нельзя просматривать вложения ] распылитель. Прецизионная пара втулка - игла. Зазор в районе двух микрон. [ Вложение: Вам нельзя просматривать вложения ] Готовая ось для диска. Прочность такая, можно только раскрошить. [ Вложение: Вам нельзя просматривать вложения ] Можно ось сделать и из этого.

и добавил...
Ось из распылителя мне больше нравится. И ось и подпятник всё в одном.

[sudjok]

коли работаете с электроникой - вон! ее всю из аппарата - оставьте там только движок

А как же регулировка скорости вращения и ее стабильность?


и добавил...

здесь на Ленке двойной диск

Это 75-я ? Или от нее ни чего не осталось?

[suzi]

Я имел ввиду,что в корпусе оставляем только двигатель - БП,транс,все платы стабилизации и управления ,корректор - на "улицу" .
Мне тоже ось распылителя очень нравится - готовый "маслопдъемник" для непрерывной смазки .
Это основа -стол от Ленки

[TANk]

Не знаю, когда доберусь до винила, пока чукча только читатель. Набираюсь информации. Но совсем недавно подарили еще и Вегу 106 (Unitra G602)
Как в сравнении Орфей 101 vs Unitra G602 - на какой аппарат все таки нацеливаться в плане переделки?
А может собрать Франкенштейна из двух? Движок и диск Унитровский. Подшипник опорный у Орфея лучше будет, Какой тонарм взять? Орфеевский мне кажется более качественным. Головку тоже недавно ГЗМ-005 дали нулевую. Для начала, я думаю пойдет.

[suzi]

106я первых выпусков имела очень хороший подшипник(вообщето я видел три разных,но говорят ,что даже больше было разновидностей вкладышей) - если у Вас не очень,то можно конечно и орфеевский применить.Вообще-то это два разных вида привода - и они естественно по-разному "звучат".Конечно собрать один из двух можно ,притом запросто.Если движок в Унитре японский,то Вам повезло.Да и вообще,унитровский привод проще,ну и легче его доводить "до ума".В отношении тонарма - тут и думать не надо - орфеевский однозначно лучше(особенно для "лёгких" головок).Но если для унитровского тонарма сделать новый шелл,перебрать и промыть подшипники ,всё отстроить - он будет очень даже неплохо работать.005я нормальная головка ,для начала,только если демпфер не высох(что тоже поправимо;кстати она больше подойдёт к орфеевскому тонарму.Да и вообще - ставьте ДВА
Короче,Александр,у Вас широчайшее поле для плодотворной деятельности ,и при этом Вы ни чего не теряете(ну ,может,за исключением времени )

[Holmes]

раз 5 пытаюсь отправить сообщение без результата

и добавил...     (18 Октября 2011, 14:19:24)
Доброго дня!
подарили мне на днях Орфей 101 без пасика с гзм-005. пока вез грузик оторвался и завалился во внутрь (слышно как катается). еще там же должны быть метки, которых нет.
столкнулся с проблемой при разборке. открутил 9 болтов снял пластиковую накладку, открутил еще 6 винтов, но верхняя крышка не снимается не пойму.
еще поясните пожалуйста к чему припаивать разъёмы rca. диновский штекер срезал, там 4 провода, по два в каждой оплетке. оплетку на массу, а к плюсу оба припаивать или один?
п.с. в технике не разбираюсь

[suzi]

День добрый.По поводу разборки - я думаю ,что ребята здесь подскажут(я просто уже не помню),а по проводам всё просто : одна из жил в экране "земля",вторая сигнальная - вызвонить прибором;если разные по цвету,то красный это "правый канал",а желтый "левый".

[Holmes]

Цвета они одинакового. к сожалению приборов не имею и пользоваться не умею. я так понимаю один из двух только сигнальный, а второй не нужен?
по болтам: наверное я где то болт пропустил, надеюсь кто-то подскажет. я открутил по 2 с каждой боковины + 1 сзади + 1 держащий крышку над предохранителем. помоему последний не относится к упомянутым 6 . интересно какой пропустил.
п.с. какого размера должны быть фото?

[igoralex]

TANk,Александр,у меня тоже склад вертушек,и все жалко,по разному звучат,выглядят-не поднимается рука даже продать,не то что выкинуть или раскурочить.Унитровская-всех времён и народов,вариаций на тему,вылизанная и отточенная,по всем оценкам не хватает ей только веса.Переделка её до 16 кг и на конусные подставки упирающиеся в мраморную плиту,утопленную в ящик с песком и фирмовая головка-хайэнд получается.Орфей тож не кислый.Но пересыпать надо всё,корректор однозначно выносной(можно и нужно ламповый),для стабильности оборотов:ответственные резисторы в два-четыре раза большей мощности и (или)качества,конденсаторы-тантал,ниобий,полистирол К71...,мелкий электролит заменить на плёнку,то как Вы собрались пересыпать Орфей ,мне понравилось.ГЗМ-005-нормальная бОшка,размягчить её только и задемпфировать,впервые шла с эстонией 010,затем гзм-043,затем ГЗМ 053(прислали по гарантии)очень понравилась,лёгенькая и громкая,поменял на корвет128-очень громкая.От гзм 053 остались только иглы,менял и оторвал,в одной намотка была серебром,в другой медью -чуть не плакал,думал найду головку без иглы,но нету,дефицит,перешли на 155,055-оказывается были экспериментальной модели наравне с ЭДА-001 и по виду похожи.

и добавил...     (19 Октября 2011, 04:15:15)

диновский штекер срезал

Я не срезаю,ибо помехозащищенность у него хорошая,дин только качественный нужно.А с рца нужно доп провод земляной тянуть,ибо земля сигнальная должна идти отдельно от земли общей,а ещё лучше двойной экран. Наружный экран подсоединяется одним концом только к усилителю-корректору,если прям с головки 5мв,а если со встроенного корректора 500мв,то двойной экран не нужен.


и добавил...     (19 Октября 2011, 04:25:30)

Если переделывать вертикальную ось и опорный подшипник, может имеет смысл тогда уж прямой привод придумать?

спорят по этому поводу как-то в духе: и что лучше ,однотактники или двухтактники,я за пассики и инертность,только резина должна быть хорошей и инертность отценрирована и отбалансирована,мне даже кажется,что нужно центр масс всей станины,чтобы совпадал с вертикальной осью блина.

[suzi]

Что-то уж больно много мифов - Вы можете документально подтвердить  схожесть какой-то экспериментальной 055 ой и ЭДА ;покажите фото катушек 053й намотанной серебром(это на Тбилиском заводе ); песок и винил - вещи несовместимые(но об эффективности ящика с песком не спорю);что значит "размягчить и задемпфировать";в Орфее отдельная "сигнальная земля" уже существует;поясните что значит "инертность отцентрирована и отбалансирована";
"нужно центр масс всей станины,что бы совпадал с вертикальной осью блина" - если имеется ввиду ,что основная масса ,с которой соосно связан подшипник стола,должна быть сосредоточена в нижней части этого подшипника - соглашусь.

[igoralex]

ЭДА стояла в первых Фениксах,фото пока выложить не имею возможности,проживаю за городом,а вертушки в квартире.О53 головка имелась ввиду,была экспериментальной,как и ЭДА001(электродинамическая не ММ и не МС,а что -то промежуточное,но очень хорошая,учитывая цену,если сравнивать с аналогами забугорных МС),а 053 имела элипсную форму алмаза и прижимная сила 1.5-2.5 ,и вся головка очень лёгкая,не на каждой вертушке настроишь,время износа до 1500часов отлично от 250-500часов 005-х,размягчают ,отмачивая в керосине иглу,демпфируют,обмазывая головку силиконом,воском,чтобы снизить микрофонный эффект,плюс бумажная прокладка в крепеже головки бутербродами,пробковое дерево-в механической части вертушки применяется,свинцовые пластины клеются для того,чтобы

масса ,с которой соосно связан подшипник стола,должна быть сосредоточена в нижней части этого подшипника - соглашус

,иногда вводят нечётное количество точек опоры 3 или 5,я предпочитаю 5,четыре-жёсткие и пятая мягкая,точно в центре масс,который находится под осью из-за свинцовых подгрузов.

53й намотанной серебром(это на Тбилиском заводе

,сам удивился,причём два раза,первый-что серебро,второй-что играла моно или перекрёстное стерео,короче брак был,сразу и не заметишь на слух,разбирал-поломал,купил новую,а там медь,но стерео играла,поломал и ту,теперь две иглы,никуда не подходят(экспериментальность блин),нигде найти головки без игл или изношенных не могу.Ходили с другом по всем владельцам Фениксов-ЭДА ни у кого не стояла,выход у неё был,что-то 0.2 мв и 053 не попадалась,в основном 155.


и добавил...     (20 Октября 2011, 01:26:15)
фото [ Вложение: Вам нельзя просматривать вложения ] [ Вложение: Вам нельзя просматривать вложения ] [ Вложение: Вам нельзя просматривать вложения ]

[suzi]

Ну опять куча неточностей : прижим у 053й прижим 0,8-1,2г (что норма для "лёгкой" головы,а не 1,5-2,5 Г - у нас вообще не было ММ головок с таким прижимом>),гарантированная наработка 950часов - и всё это указано в приведённом Вами же паспорте.005я имела наработку 900часов(тоже указано в паспорте).Керосин - преждевременная смерть для любых демпферов.Второе фото относится к головке ЭДА(взято из статьи 2003года по модернизации оной); 0,2мв - это Вы про что - нолик не туда поставили?  
"иногда вводят нечётное количество точек опоры 3 или 5,я предпочитаю 5,четыре-жёсткие и пятая мягкая,точно в центре масс,который находится под осью из-за свинцовых подгрузов" - я вообще перестаю Вас понимать

[igoralex]

Под четыре имеющиеся ножки,которые на пружинках,приклеиваются деревянные конуса,а под центр резиновая ножка с прокладками из пробкового дерева,всё стоит на деревянной плите,которая в свою очередь стоит на толстом стекле через шайбы из пористой резины,затем ещё слой толстого стекла через такие же шайбы,и всё это стоит на общей деревянной стойке под аппаратуру через кусок сполошной пористой резины.Таких слоёв ,чем больше,тем лучше(обычно 3-5 слоёв стекла),если центр масс находится не в геометрическом центре пересечения четырёх ножек,которые на пружинках,то со временем вертушку косИт,а так она устаивается,пружины дают равномерную усадку и подстраивать часто не приходится,но ось не в геометрическом центре,вот пришлось пятую ногу вставлять под ось,а грузами добиваться равномерного давления на ножки на пружинах(родные).За неточности прошу прощения.0.2мв-это наверное импортные головки МС бывают(поправьте,если что),завышенный прижим я ставил умышленно,чтоб с заезженных пластинок списать на касету,иначе прыгает,или пластинка покоробленная,ну не было у меня пластинок нормальных,с Веги списывал вообще дубовое,а с Эстонии 010 и ГЗМ053,Корвет128-болеменее незаезженное,последнее время для оцифровки редких вещей,но уже и это стало неактуальным-всё можно найти.Многие поизбавлялись от своих коллекций из друзей в пользу моей тумбочки,подумываю и сам избавиться,домашние наезжают,а мне жалко, хотя слушаю всё реже и реже,сделал ламповый винил-корректор,он же ещё и селектор, на 6с3п+6н6п(6с3п автоматическое смещение,6н6п фиксированное на батарейках,блок питания выносной в отдельном корпусе на расстоянии около метра ,он же ещё и усилитель на 6э5п(одновременно усилитель и корректор работать не могут)).

[Andrey59]

Привет. Интересная тема. Тоже являюсь обладателем подобного винилокрута. У меня модель выпуска 1982г
[ Вложение: Вам нельзя просматривать вложения ]
Внешний вид.она черная.
[ Вложение: Вам нельзя просматривать вложения ]
Вид внутри, плата двигателя похожа, а в остальном другая компановка.
[ Вложение: Вам нельзя просматривать вложения ]
Так выглядит плата автостопа, и управление сигналом с головки.
[ Вложение: Вам нельзя просматривать вложения ]
Сетевой шнур подключается также как у Электроник, разьем.
[ Вложение: Вам нельзя просматривать вложения ]
Ось блина сделана с регулировками по плоскости и высоте.
[ Вложение: Вам нельзя просматривать вложения ]
На табличке надписи еще гравировали
[ Вложение: Вам нельзя просматривать вложения ]
Устройство пружины подвеса крышки с скользящей прокладкой.